ITINERAIRE  “ A “ LAGUNE DE VENISE
“Chioggia, Venise, les iles de la Lagune et retour à Chioggia”.

C’est le beau circuit et immédiat que nous conseillons aux personnes navigant pour la première fois avec nous.

Vélos conseillés mais pas indispensables.

De Chioggia à Venise, il y a environ 3 heures de navigation en superant les bouches de port de Chioggia et Malamocco, en longeant les îles de Pelestrina e deAlberoni. Long le trajet on peut s’arrêter pour une brève escale, pour visiter ou se baigner sur les plages toutes proches : à Caroman (sur le côté gauche de l’embarcadère du vaporetto, briccola 200), à Pellestrina (au bout du Murazzo (digue à la mer), au début de la langue de terre, dans un petit port public (briccola 176, conseillé aussi pour la nuit) ou près du restaurant « Da Celeste » (en face de la station des carabiniers, briccola 139)), à Portosecco (en proximité du restaurant « Da Memo », avant la station de carburant, briccola 53), à Alberoni (apres le quai d’embarquement du ferry boat, dans une paire de petits ports publics, briccola 10 et 25, conseillés aussi pour la nuit),  à San Pietro in Volta (près du restaurant « Da Nane », briccola 31), à Malamocco (à côté d’un long ponton public, briccola 81).

Pour ceux qui aiment la solitude nous conseillons l’ammarrage à l’ancre dans le canal Poveglia, à sud/ouest de l’ile du même nom.

De Malamocco nous conseillons de naviguer vers Venise long le canal de S. Spirito, plus large et panoramique.

Encore 30 minutes de navogation pour rejoindre le Bacino de S. Marco.

Attention: à la bouche de port de Malamocco Vous pouvez choisir de virer à gauche, en naviguant long le larg canal de  Malamocca/Marghera et de rajoindre Fusina, eventuel liaison à l’itineraire “2”

Attention: On peut seulement partiellement circumnaviguer Venise par le Canal della Giudecca, de San Marco, delle Navi, dei Marani. A Venise sont  rigoureusement interdits tous les ammarrages, aussi s’il est bref.

Vous pouvez toutefois demander l’hospitalité à payement aux suivantes darses orgenisés: Darse de San Giorgio, dans l’ile de San Giorgio, en face à place San Marco (panorama époustouflante); Diporto velico Veneziano, dans l’ile de S. Elena, seulement à pieds de place San Marco.

Attention:  la R.V.F. dispose à Vignole (à usage gratuit des clients RVF, Locaboat et Cardinal Boating), des quelques ammarrages privés à leurs reservés, indiqués pour passer la nuit.

L’ile “Le Vignole” on rajoindre en naviguant le canal de San Nicolò en direction bouche de port, en cotoyant à votre gauche l’ile “la Certosa”, à droite “le Lido” avec le pont d’embarquement/debarquement des Ferry boat.

Dirigez vers la forteresse de Sant’Andrea. L’embochure du canal se trouve à gauche apres La Certosa et avant la forteresse.

Veiller à rester du bon côté des briccole. Après 100 mètres, au triple carrefour, prendre la voie du milieu. Au bout de 400 mètres se trouve l’appontement privé à gauche. Abrités le long du quai, 16 pieux en ligne, reconnaissables par notre logo, distants d’environ 6 m les uns des autres : chaque bateau utilisant pour s’amarrer 2 pieux, il y a ainsi 8 postes fixes. Autres bateau (RVF, Locaboat et Cardinal Boating) seront autorisés à s’amarrer à flanc des 8 premiers, en utilisant bien les protections des pare battages et en prêtant tous les égards dus aux équipages voisins dont ils pourront traverser le bateau pour descendre à terre.

A environ 50 mètres avant l’amarrage privé ci-dessus décrit, toujours à gauche, se trouvent deux perches en face d’un sentier qui s’enfonce vers l’intérieur de l’île. Il est possible de s’y amarrer le temps de faire le plain d’eau. Dans un petit puits de plastique gris, à terre, près d’un enclos grillagé de vert, se trouve un robinet. Merci de penser à la refermer après usage.

Attention:  dans le chenal des Vignole, à proximité d’une chapelle et de sa fontaine, se trouve un pont de bois impossible à franchir à marée haute ou moyenne. Exactement en face de l’église, mais sur la rive opposée, il y a un sérieux bas-fond dont il ne faut pas s’approcher.

De Vignole un service régulier de vaporetti dessert Murano et Venise, environ chaque 60 minutes, durée du voyage 20 minutes. Cout du billet aller simple environ Euros 6,00/personne. Nous Vous conseillons de prendre un billet valable 24 heures à environ Euro 15,00/personne, valable 48 heures à environ Euro 25,00/personne ou valable 72 heures à environ Euro 30,00/personne (tarif jeune valable 72 heures environ Euro 18,00/personne). (*)

Deux restaurants sur l’ile : “Alle Vignole” tel. +39 041 5289707, ouvre de Mars à Octobre, fermé le lundi; “Agriturismo Zangrande” tel. +39 041 5284020, ouvre de Avril à Octobre, fermé le mardi.

A partir de maintenant, les trajets d’île en île que nous vous proposons sont de courte durée (prévoir en moyenne 30 à 50 minutes de navigation).

Pour quitter Vignole, il vaut mieux revenir en arrière, prendre le premier canal à droite qui débouche sur le canal des Navi, et peu après encore à droite pour naviguer le long du canal de la Bissa, traversé le Canal S. Erasmo et côtoyer l’ile du meme nom, où il sera aisé de trouver à s’amarrer sur cet île dédiée à l’horticulture. Si vous disposez de temps, faites-y une promenade à pieds ou à bicyclette, excellent pour faire de footing: le tour de l’île est d’environ 7 km, il y a une ferme auberge « Ca Vignotto » et un petit snack bar « Dai Tedeschi» qui se trouve près de la Tour Maximilienne, avec une vue panoramique sur le port. Puis arrivée à proximité des îles de Burano, Torcello et San Francesco del Deserto.

Entre 10h00 et 17h00, ces îles sont très fréquentées par des groupes de touristes. Il est donc préférable d’y faire escale en dehors de ces horaires. Vous trouverez alors plus facilement à vous amarrer et ces îles vous apparaîtront certainement sous un angle plus agréable et authentique. Leurs habitants seront aussi plus disponibles.

Attention:  dans RV Fantasia dispose d’un nouvel amarrage privé, réservé à ses clients qui se trouve à proximité du pont de bois reliant Mazzorbo et Burano.

Attention: à Burano la R.V.F. dispose de quelques ammarrages privé, (à usage gratuit des clients RVF, Locaboat et Cardinal Boating). Lieu pas toujours tranquil pour passer la nuit.

En y arrivant par le nord, l’est ou le sud contourner l’île dans le sens des aiguilles d’une montre ; venant par l’ouest, longer la rive sud de Mazzorbo. 13 pieux en ligne, reconnaissables par notre logo, long du quai  verdoyant et traquille permettent l’amarrage de 5/6 bateaux en première ligne et autant si nécessaire en deuxième ligne.

A Burano vous pourrez faire des achats et manger dans un de ses nombreux restaurants. Nous vous conseillons le marché aux poissons du matin et l’atmosphère accueillante de la rue Galuppi avec les étalages de ses célèbres dentelles. Les couleurs vives des maison et l’agencement harmonieux de cette cité rendront votre humeur encore plus enjouée.

San Francesco del Deserto est l’île la plus tranquille et la plus romantique, c’est l’endroit idéal pour y passer la nuit et puiser l’eau à la fontaine. L’unique couvent de l’île n’est ouvert que quelques heures par jour, pour le visiter, il est préférable de s’y rendre tôt le matin, dés l’ouverture. S’amarrer à gauche dans l’ étroit  canal intérieur (horaire de visite : de 9h00 à 11h00 et de 15h00 à 17h00).

Torcello, précieux site archéologique renfermé dans une poignante solitude. La cathédrale de S. Maria Assunta et l’église de S. Fosca sont des témoignages du style Veneto-Byzantin. Quelques restaurants dont le plus célèbre : la « Locanda Cipriani » se trouvent sur cette île.

Pour accoster, voire pour passer la nuit, le mieux est de prendre le canal Torcello, au nord-est de l’île homonyme.

Attention:  jonction avec l’itinéraire “1” à page 6  et “3” à page 12.

Apres avoir vu et Dopo aver visto et fait halte à Burano, San Francesco del Deserto et Torcello, faites donc route vers Murano.

A Murano, île célèbre pour l’art du verre soufflé, on arrive en suivant les canaux  « Mazzorbo - Scomenzera - S. Giacomo - Ondello – Bisatto ». Aussi cet ile, beucoup fréquentée, on peu seulement partiellement circumnaviguer et n’est pas beaucoup aisé l’aborder. Anche quest’isola,  molto frequentata, si può solo parzialmente circumnavigare e  non è facile da avvicinare. On conseille de laisser le bateau dans l’île de Vignole et de prendre un « vaporetto ». Une visite d’une soufflerie de verre avec démonstration s’impose. Beaucoup de magasins et restaurant vous attendent.

Si vous ne l’avez pas encore fait, et s’il vous reste du temps, arrêtez-vous une nuit à Venise, le club velico de S. Elena (à payement) est le plus pratique, la darse de l’ile de San Giorgio (à payement) est la plus panoramique.

Faites une promenade jusqu’à place Saint Marc, choisissez un bon restaurant si possible avec vue sur le Grand Canal et vous passez une soirée inoubliable

Attention:  eventuel jonction avec l’itinéraire “2” à page 8 

Naviguant le Canale della Giudecca et de Fusina arrivez en moins d’une heure à l’embochure du  Naviglio Brenta. A Votre droite un’équipé quai d'ammarrage pour tous le bateaux en depart et arrive de ou pour Venise.

Est le dernier jour, passez le à  votre guise, puis repartez vers Chioggia. Il faut trois heures de navigation pour y parvenir mais tenez compte d’éventuels arrêts. Chioggia mérite également une visite. Les excellents restaurants y sont nombreux.

En alternatif, de la bouche de port de Malamocco à Chioggia Vous pouvez choisir de naviguer dans le milieu de la lagune Sud,  les canaux:  Valgrande, Allacciante, Peregnola et de faire un’eventuelle visite ò Cason/Ile Millecampi sans oublier de anviguer en sécurité à coté des briccole et d’approcher l’ile du bord sud, pres le bilancione.

N’oubliez pas le bateau doit être libéré le lendemain matin entre 9h00.

Bon voyage et au revoir.

ITINERARIO  “ 1 “ FLEUVE SILE “
de Burano à Burano en naviguant en anneau, pour Cavallino, Jesolo, Caposile, Portegrandi jusqu’à Casier-Treviso” (le passage des ponts mobiles contre-courant est certainement plus facile)

ITINERAIRE  “ 2 “
“De Venise à Padoue et retour long le canal de la Brenta”.

C’est un très bel itinéraire, romantique et pittoresque. Nous le conseillons aux navigateurs expérimentés, accompagnés d’un équipage de au moins deux personnes dynamiques, avec minimum 3 pleins jours à dispositions.

Vélos conseillés

Attention: la premiere part du voyage sera comme l’itineraire « A à page 3 en effet il nous semble préférable d’entrer sur le canal de la Brenta de mardi à vendredi, pour éviter de rester bloqués le lundi, jour de fermeture des écluses, et pour eviter le traffic du week-end.

Cet itinéraire d’environ 40 km, jusqu’à Padoue, qui vous fait passer 5 écluses et 9  ponts mobiles vous offrira des postes d’amarrage en accès libre, avec toute proches, des bonnes trattorie et des jolies boutiques. Il s’agit d’un parcours romantique serpentant parmi des dizaines de merveilleuses villas et de jardins d’un autre temps.

Attention: ce trajet est dépourvu de points de distribution d’eau et de gazole. Pensez à en faire le plein avant. En cas de besoin d’eau, vous pourrez demander ce service aux éclusiers, habitants et restaurateurs situés au bord de l’eau.

Attention: Les temps de parcours indiqués ci-dessous ne tiennent pas compte des éventuelles attentes et manœuvres pour les passages d’écluses et de ponts mobiles.

Naviguez au milieu du canal pour éviter d’éventuels bas-fonds. En 15 minutes, vous atteindrez l’écluse de Moranzani ouverte de mardi à vendredi de 8h à 19h (*) et au samedi et dimanche de 8h à 18h (*). Près de l’écluse, vous trouverez un point de restauration rapide et bon marché. Vingt minutes encore de lente navigation et vous arriverez à Malcontenta où se trouvent un ponton d’amarrage public à droite avant le pont, et un petit embarcadère privé mais accessible à gauche.

A partir de là, la poursuite de la croisière nécessite l’aide et l’accord du personnel chargé de l’ouverture des ponts pour coordonner votre programme et vos heures de passage avec les horaires en vigueur qui sont presque identiques à ceux des écluses (*). Si vous ne trouvez pas un préposé à son poste, vous pouvez le joindre par téléphone au numéro indiqué sur le pont concerné.

A la date de rédaction du présent document, le numéro de téléphone est le : +393487451710 (*).

Attention: le canal de la Brenta est emprunté par divers bateaux d’excursion à la journée prioritaires en raison de leur programme chargé. La priorité est également accordées à toutes les embarcations « avalant », dans le sens du courant.

Tout suite à votre gauche après le pont tournant de Malcontenta, vous apercevrez l’admirable Villa Foscari, baptisée « la Malcontenta », œuvre de Andrea Palladio.

Attention: cette Villa se visite uniquement quelques jours par semaine et sur rendez-vous.

Vous doublerez ensuite la Villa Querini Stampalia (à gauche) et la Villa Priuli (à droite).

Après avoir navigué une vingtaine de minutes, vous vous trouverez à Oriago, à proximité du deuxième pont tournant. Au cours des 6 km qu’il vous reste à parcourir pour arriver à Mira Porte, (40 minutes de navigation), vous passerez encore deux ponts mobiles et côtoierez plusieurs villas célèbres ; à votre gauche : les Palais Mocenigo et Gradenigo, la Villa Valmarana ; à votre droite : le Casinò Moscheni, la Villa Widmann-Scheriman etc…

Avant l’écluse de Mira Porte (*), il y a un bel appontement à votre disposition. D’autres sont accessibles après l’écluse, sur la droite.

Profitez du syndicat d’initiative de Mira pour vous procurer de la documentation. Entre Mira et Dolo, 30 minutes de navigation, vous croiserez encore trois ponts tournants et de nombreuses villas. Un autre bel appontement vous attend à Dolo (ex Macello) après l’écluse à droite.

A Dolo visitez le vieux moulin. Encore 12 km pour atteindre Stra. Vous pouvez passer la nuit à Dolo ou si vous en avez le temps et l’envie, continuer jusqu’à Stra. Après la belle Villa Pisani, il y a un bel appontement. Laissez-y votre bateau et allez visiter la plus grande villa de toute la Riviera. Vous avez maintenant  la possibilité de gagner Padoue en bateau. Franchir le croisement avec le fleuve Brenta peut présenter des difficultés, en raison des forts courants, notamment en période de pluies. Si vous décidez d’y renoncer, cela vaut quand même la peine d’aller jusqu’à la ville de Sant’Antonio en transports en commun.

Si vous poursuivez votre croisière, n’oubliez pas d’informer par téléphone, au moins un jour à l’avance, l’éclusier de Stra et de Noventa Padovana de votre arrivée. Après l’écluse (*) de Stra, maintenez la proue légèrement en amont (à droite) afin de compenser quelque peu le mouvement de l’eau. Traversez le fleuve pour atteindre le canal Piovego.

Attention: pendant la traversée, nous vous conseillons de garder l’ancre à portée de main, afin de pouvoir vous en servir en cas de problème d’hélice ou de moteur.

Pour franchir l’écluse (*) de Noventa Padovana, prévoyez environ 40 minutes ; vous doublerez la Villa Giustinian sur votre droite.

Puis suivez encore une logue et étroit ligne droite qui passe sous de nombreux ponts. Au carrefour avec le canal de San Gregorio, continuez tout droit et vous arriverez en environ 50 minutes au pied des antiques murailles de la forteresse de Padoue. Après quelques méandre, vous êtes au port fluvial historique padouan de Porta Portello, où vous pouvez accoster pour aller visiter Padoue.

Cependant, le lieu d’escale le plus agréable se trouve un peu loin à gauche, après avoir dépassé les jardins et 4 ponts, tout près des Portes Contarine restaurées. Quel que soit votre choix : vous êtes au cœur de Padoue.

Padoue mérite une escale d’au moins 24 heures. Ne pas manquer la Chapelle « Scrovegni » abritant les plus célèbres fresques de Giotto.

Il suffira désormais d’évaluer le temps nécessaire pour votre trajet de retour jusqu’à Chioggia en pensant à prévoir, comme à l’aller, les attentes aux passages des écluses et des ponts mobiles.

Toutefois, notez qu’en raison des courants, ces passages seront plus délicats et plus risqués pour le bateau, mieux rester à minimum 50 metres du pont et attendre sa entiere ouverture, si en alternatif Vous decidé de vous amarrer à une briccole, rappeller de le farle de pouppe. Quand le pont sera ouvert, en restant lié faire marche arrière jusqu’à avoir le bateau en ligne avec le pont, enleverla corde et donner gas en avant   

Il est préférable d’arriver à Chioggia la veille au soir du jour de remise du bateau.

(Dans un avenir proche, il sera possible, après l’aménagement de voies navigables, et seulement pour bateaux avec tirant d’air de moins de 2 metres,  d’effectuer une boucle complète en regagnant Chioggia par les canaux de Battaglia, Canola et le fleuve Bacchiglione).

A Fusina, à la sortie de la Brenta, tournez à droite par les canaux Marghera, et Malamocco et naviguez, contrairement à ce que vous avez fait à l’aller, au beau milieu de la lagune en passant par les chenaux Valgrande, Allacciante, Perognola, etc… dont l’entrée se situe sur la droite peu avant l’accès au port de Malamocco. A 2500 tours/moteur, comptez 4 heures de navigation pour arriver à bon port.

Bon retour, bravi !

ITINERAIRE  “ B “ LAGUNE DE GRADO ET DE MARANO
La voie navigable – histoire de la Serenissima

“Marano Lagunare, fleuve et oasis Stella, îles et casoni, Aquileia, Grado et retour à Marano Lagunare”.

C’est le plus beau circuit et immédiat que nous conseillons aux personnes navigant dans ces lieux avec peux jours à dispositions. Riche de nature, culture, archéologie, tradition du vivre bien. Excellent la cuisine et les vins.

Vélos conseillés.

Notre itinéraire parte de Marano Lagunare. Cette ville, soit si vous approchez en arrive ou aussi en départ, vaut bien une halte d’au moins d’ un jour. La marine est équipée de toutes les services, la petite ville est superbe et bien organisée. Vous trouverez à seulement quelques pas tout ce que vous pouvez avoir besoin. Les gens, avec la parler vénitienne dans pays frioulan, sont gentils et disponibles.

Attention :  Dans la lagune de Marano et Grado vous pouvez jouir des îles sauvages et charmants du cordon côtière, seulement accessible par bateau. Ici vous pouvez passer des heures agréables, souvent en  complète solitude.

Partir de ce moment ne sera pas difficile d’admirer les « Casoni » traditionnel des pêcheurs, qu’ici sont maintenus en parfaites conditions, sévèrement construits avec les cannes palustres. Quelques fois en si peux fermer pour un buffet fugace.

Sortez de la darse de Portomaran, Vous vous engagez à gauche le canal de Marano, trouverez en bref à votre gauche le canal de la « Litoranea Veneta » (Côtière Vénitien) que  vous portera jusqu’à Portobuso, environ 13 km de navigation. Sur l’île, Portobuso, un seul restaurant  « Ai Chiodi » ouvert seulement de jour.

Continuant pour le canal « Anfora Vecchia »  vous arrivez en environ 60 minutes au carrefour avec le canal « Della Teiada » à gauche, que remonterez ensemble le fleuve « Natissa » pendant environ 7 km, jusqu’à Aquileia. Un amarrage payant vous trouverez,  aussi seulement pour quelques heures, au port touristique de Aquileia.  D’ici à pied ou à bicyclette vous arrivez en bref  au site Romain archéologique, riche des mosaïques. (Visite de ne pas manquer!)

Navigant à reculons retournez à prendre le « Litoranea Veneta » (Côtière Vénitien). Maintenez la gauche, encore environ 6 km (Canal S. Pietro d’Orio) et vous êtes à Grado. Centre touristique réputé (aussi thermal) riche des témoignages remontant à l’époque Romaine et Vénitienne. Chaque votre nécessité peut êtres satisfait. Peut-être vous pouvez trouvez aussi un amarrage de fortune, mais nous Vous conseillons de  demander hospitalité à la marine de Porto San Vito tel. +39 0431 83600 que se trouve au embouchure du port de Grado.

Attention : Grado est aussi la ville tremplin pour Trieste. Trieste on peux rejoindre seul et exclusivement naviguant la mer. Une Navigation donc indiquée aux bateaux autorisés pour naviguer la mer, avec équipages vivement motivés et expérimentés. Prévoir au moins trois jours. Des suggestions éventuels sur une page à part.

Après avoir visité Grado, vous pouvez choisir de retourner à recoulons par le même « Litoranea Veneta »  et au carrefour avec le canal de Marano tourner à gauche en direction des « bocca dei Canali » et de là en 10 minutes vous pouvez rejoindre Lignano Sabbiadoro,  ou bien de  côtoyer sur le mer (si le temps/marin le permet, et seulement pour les bateaux autorisés)  jusqu’à Lignano Sabbiadoro.

Aussi dans cette superbe village de la côte vous pouvez trouver toutes les choses qu’avez besoin, inclus un peux de vie nocturne. Amarrages et ravitaillements possibles  dans un des ports touristiques.

De Lignano Sabbiadoro, après seulement 10 minutes de navigation, vous retourner aux « bocca dei Canali » tournez à gauche le canal « dei Lustri » et en bref à droite le canal « Cialisa » que vous vous portera, maintenant la gauche au carrefour suivant,  à remonter le fleuve verdoyant « Stella ». Deux heures de navigation agréable et délassant jusqu’à d’arriver à Percenico.

Amarrages de fortune sont possibles. A Precenico (ne continuer pas plus loin) nous vous conseillons de stationner et même si de passer la nuit. Dans cette village tranquille vous trouverez : magasin, banques, bar, restaurants. Vous pourrez acheter de vin e des produits typiques agricoles locaux. Nous conseillons le restaurant Rivabella tel. +39 0431586222

Au retour, au carrefour avec le canal « Cialisa » continuer tout droit, vous passerez d’abord sous une grande balance de pêche, pour arriver ensuite, après avoir dépassé quelques anses et avoir navigué pendant 20 minutes, au fameuse village des pêcheurs où en pouvoir admirer les maisons typiques de canne palustre. Maintenant vous êtes dans la réserve naturelle du fleuve « Stella ».

Attention : Dans la village naviguer très lentement et au centre, dans les méandres préférer le côté externe.

S’arrêter pour une pause est presque toujours possible, s’est mieux vous vous approchez une maison, si ouverte et fréquentée  après avoir demandé l’autorisation.

Un échange des compliments et trinquer sera sympathiquement inévitable ( tenez donc à portée de la main du bon vin ou une bonne bière)

Retourner au carrefour avec le canal « Cialisa » et naviguer-le à reculons. Au carrefour continuer à droite par le canal « Caron » vous pouvez rejoindre en environ 20 minutes au port touristique de Aprilia Marittima, un des plus grands et bien organisés de l’haut Adriatique. En continuant à gauche Vous retourné à Marano Lagunare.

ITINERAIRE  “ 3 “ LES TROIS LAGUNES
La voie navigable – histoire de la Serenissima

“De Burano à Marano Lagunare, an passant par Cavallino, Jesolo, Caposile, Musile, Cortellazzo, Caorle, Bibione et Lignano”.

C’est un itinéraire bigarré : Ville de l’art et de la mer, nature lagunaire et fluviale, plages, villages des paysans et des pêcheurs. Conseillé pour croisière d’au moins de deux semaines. (Une semaine si seulement allée simple).

Vélos conseillés.

C’est important connaître dès le début que :

-       Dans quelque période de l’année les écluses n’ouvrent pas les samedis et les dimanches et que quelques ponts mobiles ne vient pas actionnés normalement les jours fériés ;

-       Un paire de pont pas praticable sur le canal Cavetta , entre Cortellazzo et Jesolo, vous obligez de choisir entre :

1.   sortir en mer et à devoir donc côtoyer quelque mille. Les bonnes conditions   de météo/marin sont indispensables. (seulement pour les bateaux autorisés)

2.   Prolonger le parcours de 4 heures environ de navigation remontant la « Piave Vecchia» jusqu’à Musile, pour descendre, ensuite, le «Piave» jusqu’à environ l’estuaire, a Cortellazzo.

Nous préférons conseiller la deuxième possibilité, apte à touts les bateaux, faisable avec toutes les conditions atmosphériques.

Attention:  jonction avec l’itinéraire “A” à page 4. 

L’itinéraire continue par le canal de Burano, canal de S. Felice, canal Riga, canal dei Bari et canal il Fosso. C’est un parcours très beau et enchanteur au milieu de la flore, de faune des marais et préférable au canal Pordelio pour un pont mobile en localité Ca’ Savio qui à la date de rédaction de cet itinéraire n’ouvre pas pour travaux. Eventuels modifications seront mentionnés (ajournés) dans le feuille ci joint (*).

Apres avoir laissé Burano Vous pouvez également accoster aux emplacements suivants : Marina di Lio Grando à Punta Sabbioni (payant); amarrages libres/ de fortune en localité Treporti,  Lio Piccolo  et Cavallino.

Attention: le canal « Il Fosso » qui mène de Lio Maggiore à Cavallino est étroit et peu profond : veiller à naviguer à proximité des briccole (5 à 8 m) de préférence avec l’aide d’un observateur à la proue.

L’écluse de Cavallino fonctionne de 9h00 à 12h30 et de 14h00 à 19h00(*). Apres voir passé l’écluse, vous êtes sur le fleuve « Sile » et vous trouverez, en prenant à droite vers l’embouchure toute une série de darses très bien équipées.

Attention: le fleuve Sile n’offre pas beaucoup d’opportunités de faire le plein d’eau, profitez des structure mentionnées ci-dessus.

Seulement si le temps et le saison le permettent vous pouvez sortir en mer (seulement pour les bateaux autorisés), à minimum 500 m de la côte (pas plus près!) vous pouvez jeter l’ancre et vous baigner.

En remontant le Sile, vous parviendrez en moins d’une heure à Jesolo Paese. Vous trouverez au cours de ce trajet quelques amarrage de fortune.

Pour demander l’ouverture des 2 ponts de Jesolo Vous devez téléphoner aux numéros +39 0421 359190 – +39 0421 359292, les horaires sont: 08h00 – 12h00 et 15h00 – 18h30 (*) en cas de difficulté, demandez l’aide d’un agent de police. Profitez de l’attente pour faire vos courses.

Pour rejoindre Caposile comptez environ une heure.

A Caposile, vous trouverez un bon amarrage sur votre droite avant le beau pont piétonnier métallique, au carrefour avec le Piave Vecchia.

Le fameux restaurant « Alla Cacciatora » se trouve sur la digue.  Le long la route Provençale, en face d’une église, il y a une cave bien assortie en vins du Piave.

« La Piave Vecchia » de Caposile à l’écluse de Musile on parcourt pendant 30 minutes environ. Un fleuve caractérisé par un lit, parfois, étroit et sinueux ; aux berges basse , riches des cannaies ; petits villages, campagne bien cultivée. L’écluse « Intestadura » de Musile vous trouverez toujours ouvert, est actionné seulement aux pleins et maigres des fleuves « Piave ou Sile ».

Au village de Chiesanuova, dans la vaste anse, Vous trouvez un bel quai flottant. Sur la berge des petits bars, boutiques, une restaurant Pizzeria. Si Vous sonné au numéro 91 “Sil di Mengo & C. snc » Vous pouvez déguster gratuitement des excellentes produits liquoreuses (Vous pouvez leur acheter seulement s’il vous plait).

Sur le « Piave » le décor change. Des berges plus loin et beaucoup plus haut avec arbres touffus. Pour arriver au pont mobile des Bateaux, un peu avant Cortellazzo, on employer environ 90 minutes. Eraclea est la seul ville à nommer, elle se trouve au demi parcourt.

En vue du  pont des bateaux sonner 3 fois le klaxon. L’opérateur toujours présent s’occupe de l’ouverture  aux horaires suivantes : 08h-18h.(*)  

Attention : Tenez-vous à distance approprié du pont (environ 50 mètres) , évitez que le courant vous traîne en danger. Girez en cercle jusque l’ouverture est complété ensuite passez-le sans hésitation.

Quelque amarrage de fortune vous trouvez sûrement entre le pont et l’embouchure, aussi payante si vous cherchez en peu plus de confort, et donc aussi de l’eau potable.

A Cortellazzo, petit village adonner au tourisme, la pêche et l’agriculture ; vous trouverez : des bon restaurant, bar, journal, supermarché, marché de pêche, magasins variés. A pied ou à bicyclette, s’est facile arriver au bord de la mer et se baigner ou se promener sur la plage. Avec encore deux heures de moteur vous pouvez arriver à Caorle, grand centre touristique et de pêche d’ haut Adriatique.  Conseillé pour une importante halte et pour passer la nuit.

Pour arriver à Caorle vous devez naviguer le canal Redevoli et Largon jusqu’à Brian.

Peu les difficultés :

1) L’écluse de Redevoli on traverse à toutes les heures ( Toujours ouvert exclus le plein du fleuve Piave);

2) à trois kilomètres le pont mobile des « Torre di Fine », avec ouverture payante (Euro 20,00 traiter le prix en cas de passage de plus bateaux) du 8h au 12 h et du 14h30 au 18h30 (*), 7 jours sur 7, traduit par un préposé de la nautique voisine « Garden Center » +39 337.527682 o +39 0421.237098. Possibilité d’amarrage, de faire le plein d’eau e des cours. Encore 7 kilomètres et vous êtes à Brian. Sous passé le pont de la nouvelle artère, vous trouverez un vieux pont mobile toujours ouvert et une modeste organisation nautique. Vous arriverez en bref au carrefour avec le canal Livenza.

Continuez  tout droit pour le canal Commessera. Directement à gauche il y à un amarrage privé de la « trattoria Emiliana », conseillée pour les aimants de la cuisine de ménage en plein campagne. Place idéale pour faire le footing ou mountain-bike. Encore 20 minutes de navigation et vous êtes  sur le fleuve « Livenza » à Porto Margherita, naviguez vers les embouchures, prenez la première bifurcation à gauche « Canale Dell’Orologio » et continuez pendant quelques minutes, tous droit, dépassé la darse de « L’Orologio » vous trouvez un canal plein des bateaux pécheurs que nous ne conseillons pas d’entrer. A gauche le canal « Saetta » seulement 100 mètres plus avant, peu avant le pont mobile, le bel amarrage du restaurant « Da Duilio » que nous vous conseillons.

Le pont mobile on passe touts les jours de 08h30 à 18h[i]  l’opérateur est joignable par téléphone au 0421 81087 – 0421 210361. Encore trois kilomètres et vous êtes dans la lagune superbe de Caorle.

Pour des arrêts nous vos conseillons l’amarrage à votre droit après environ 150 mètres du pont mobile de Caorle

A partir de ce moment ne sera pas difficile d’admirer les « Casoni » traditionnel des pêcheurs, qu’ici sont maintenus en parfaites conditions, sévèrement construits avec les cannes palustres. Quelques fois en si peux fermer pour un buffet fugace.

Attention : Tenez  toujours en vue la carte nautique pour une comparaison. Les indications sur le parcourt ne sont pas toujours ponctuelles et claires.   

Attention : Naviguer prudemment, au centre du canal, éviter des possibles sèches.

Attention : Il est absolument interdit entrer et sortir en mer du Porto Falconera. Le canal à l’embouchure en mer, n’a pas la profondeur suffisante.

Remontez pour 3,5 kilomètres le canal « Nicessolo o Canalon » tout droit le canal « Del Morto » pour autre 3,5 km. A gauche le canal « Baseleghe et de Cavanella » pour un total de 2,5 km.

On navigue Le Canal « de Lovi » brièvement vers la mer avant d’entreprendre  à gauche le canal « Di Lugugnana et Cava Nuovo » que débouche, après environ 8 km et après avoir passé l’écluse de « Bevazzana destra »(*), sur le fleuve « Tagliamento »

Vous êtes pratiquement à Bibione une autre perle superbe de l’haut Adriatique.

On  remonte le fleuve pour puis de 1 km avant de croiser, à droite, le canal « De Bevazzana et canal Lovato » qu’on navigue après le passage l’écluse et le pont mobile de Bevazzana sinistra »(*) en fonctionne de 8h à 20h  au mois de juin jusqu’à fin de septembre, et de 8h à 17h dans les autres périodes de l’ans. En cas de difficulté téléphoner au numéro : 0431.53390 – 349 1536346.

Encore une bref  ligne droite (2 km) et vous êtes dans la riche lagune de « Marano et Grado ».

Attention : Naviguer au centre du fleuve, basse  profondeur pendant environ 2 km, jusqu’au Canal « Caron ».

Attention : d’ici en avant la signalisation que délimite l’espace navigable avec le même système des « briccole »  comme dans la déjà lointaine lagune de Venise.

Rejoint le canal « Caron » : tournant à gauche vous arrivez en environ 20 minutes au port touristique de Aprilia Marittima, un des plus grands et bien organisés de l’haut Adriatique ;

Tournant à droite, après seulement 20 minutes de navigation, naviguez aussi le canal des « Lustri » et arrivez au « bocca dei canali » (bouche des canaux)  au carrefour à droite pour Lignano Sabbiadoro que vous pouvez rejoindre après autres 10 minutes. Aussi dans cette superbe village de la côte vous pouvez trouver toutes les choses qu’avez besoin, inclus un peux de vie nocturne. Amarrages et ravitaillements possibles  dans un des ports touristiques. De « bocca dei canali » apres seulement 5 Km Vous rejoindrez Marano Lagunare, arrivé pratiquement dans la ville, au début du port de pêche, avant le nouveau marché de pêche, vous trouvez à Votre droite le canal avec la marine de « Portomaran »

Attention : Portomaran  est deuxième base, point d’arrivée et de départ depuis  2004 avec la collaboration de la direction et les préposés du même port. (Vous sera indiqué où Vous amarrer, Vous sera donné la clef pour l’usage des services de terre, la darse sera à titre gratuit le jour d’embarquent et de débarquement). 

Marano Lagunare, soit si vous approchez en arrive ou aussi en départ, vaut bien une halte d’au moins d’ un jour. La marine est équipée de toutes les services, la petite ville est superbe et bien organisée. Vous trouverez à seulement quelques pas tout ce que vous pouvez avoir besoin. Les gens, avec la parler vénitienne dans pays frioulan, sont gentils et disponibles.